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2013 鈴鹿・近畿選手権シリーズ 第5戦 東コース


<鈴鹿インターJSB1000/鈴鹿・近畿ナショナルJSB1000> 2013.9.15
レポート


鈴鹿インターJSB1000/鈴鹿・近畿ナショナルJSB1000 決勝正式結果表

天候:曇り コース状況:ウエット

Pos. No. Cls.   Rider Type Team Laps Total Time Delay Gap Best
1 25 INT 1 北口 浩二 ホンダCBR1000RR Honda 鈴鹿レーシングチーム 13 11'45.121 148.87km/h   53.247
2 29 INT 2 山崎 茂 カワサキZX-10R グリーンクラブ&山科カワサキ 13 11'49.781 4.660 4.660 53.521
3 17 NAT 1 筒井 伸 ホンダCBR1000RR モトラボEJ TST17 スピードハート 13 11'58.543 13.422 8.762 54.649
4 54 INT 3 久積 基宏 カワサキZX-10R SNDヒーター ☆ Racing DRAG 13 11'59.772 14.651 1.229 54.476
5 66 INT 4 和多瀬 邦治 ホンダCBR1000RR スピードハート&オーテック鈴鹿 13 12'00.940 15.819 1.168 54.695
6 36 INT 5 左村 英祐 スズキGSX-R1000 トライポイント&ガレージSAM 13 12'01.982 16.861 1.042 54.869
7 82 INT 6 団 和仁 ドゥカティ1199 Panigale BANNER RACING HKC 13 12'17.587 32.466 15.605 55.877
8 70 INT 7 佐藤 慎一郎 スズキGSX-R1000 佐藤家レーシング 13 12'29.065 43.944 11.478 56.743
9 123 INT 8 山崎 芳雄 ホンダCBR1000RR コロバーズ Ⅲ 13 12'30.223 45.102 1.158 56.653
10 819 NAT 2 簗瀬 達朗 ホンダCBR1000RR YZ Racing 12 11'48.429 1Lap 1Lap 57.948
11 33 INT 9 荘 志鵬 ヤマハYZF-R1 DOG FIGHT・T-REV・RACING 12 11'48.518 1Lap 0.089 58.028
以下フィニッシュライン不通過:
12 23 INT 10 辻本 範行 BMWS1000RR TEAM VITAL SPIRIT SHARK ENERGY DRINK 12 10'52.999 1Lap   53.503
13 8 INT 11 喜多田 学 ドゥカティ1199 Panigale (有)成田総合TS関東+ストラトス 10 10'34.039 3Laps 2Laps 1'00.149
以上 規定周回数完走:
  18 NAT   横井 将一 ヤマハYZF-R1 FINE TECHNICA 2 1'54.466 11Laps 8Laps 55.423
  83 INT   吉道 竜也 ホンダCBR1000RR 岡本歯科医院&ネルガル 2 1'54.740 11Laps 0.274 55.148
  770 INT   水澤 保 カワサキZX-10R 山科カワサキ KENRACING   失 格      
  9 NAT   高村 信二 カワサキZX-10R アゲインRC&グリーンスポーツとAST   失 格      

Wetレースを宣言したため、レース周回数を13周とした。

レース中のベストタイムは № 25 北口 浩二 Honda 鈴鹿レーシングチーム 53.247 7/13 151.65km/h
規定周回数 9

ペナルティ
№ 82 2013年鈴鹿サーキットロードレース統一特別規則第15条~1)(ホワイトラインカット)の違反により、訓戒を科した。
No.770 MFJ国内競技規則 ロードレース競技規則18-2(スタート方法)の違反により、ストップ&ゴーペナルティを科した。
No.770 MFJ国内競技規則 ロードレース競技規則18-2-2-3(ペナルティ無視)により、失格とした。
No.9 MFJ国内競技規則 技術規則関連の変更点と解釈について(ブリーザーシステム各クラス共通事項)の違反により、失格とした。

◎本大会のクレバーウルフ賞 受賞者は、No.54 久積 基宏 選手に決定しました。

掲載写真の元データーは、全て高品質デジタルデーターです。
A3のパネルに引き伸ばしても余裕で綺麗な高品質デジタルデーターです。
(ネガと同品質ですがネガ以上の使い方が楽しめます。)
地方選好きのプロカメラマンが一般では入れないコースサイドからプロ専用機材で撮った写真です。
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