筑波ツーリストトロフィー

<ノーマルレトロ・ノーマルドリーム> 2003/11/22

●レポート
　空冷50ccエンジンを搭載し、フレームはプレスフレームのみ。ホイール径が17インチか18インチのスポークホイールのみとされているレトロ50クラス。改造範囲によってノーマルとレーシーに分けられ、さらにドリーム50は別賞典の扱いとされる。
　予選はノーマルクラス、レーシークラスが一緒に行なわれる。その中でノーマルクラスのポールポジションは、スズキAS50に乗る石原大嗣で、タイムは１分32秒429。２番手ドリーム50の春田竜で、タイムは１分34秒595、３番手ドリーム50の森山敦士で、タイムは１分34秒666、４番手もドリーム50の水野喜一で、タイムは１分36秒296。出走台数は14台、予選最後尾タイムは１分51秒495。
　１周目のトップ争いは石原、春田、森山の予選トップ３による戦いとなった。しかし２周目に森山がこの集団から離されてしまい、トップ争いは石原と春田のマッチレースとなった。６周目、春田がトップに浮上。しかし７周目に石原が再びトップを奪い返す。しかしこの後、順位は入れ替わらず、８周のレースはゴールとなった。

	１周目のＳ字
	序盤から終盤まで展開されたトップ争い
	テールtoノーズのトップ争いを制した#2石原
	２位の#9春田

<ノーマルレトロ・ノーマルドリーム>　決勝天候：晴　コース状況：ドライ

Pos.	No	Class	Pos.	Rider	Type	Team	Lap	Time	Gap	Km/h	BestTime	Lap
1	2	1	1	石原大嗣	SUZUKI:AS50	Ｏｚｙ＆ＩＮＯ　Ｒａｃｉｎｇ	8	12'36.760		78.778	1'32.997	8/ 8
2	9	2	1	春田　　竜	HONDA:DREAM50	Ｏｚｙ＆ＩＮＯ　Ｒａｃｉｎｇ	8	12'36.909	0'00.149	78.762	1'32.753	8/ 8
3	11	2	2	森山　敦士	HONDA:DREAM50	ＡＭ．Ｏｚｙ＆ＩＮＯレーシング	8	12'49.411	0'12.651	77.483	1'33.871	3/ 8
4	15	2	3	水野　喜一	HONDA:DREAM50	モトアルファ転倒虫	8	13'04.815	0'28.055	75.962	1'35.685	7/ 8
5	1	1	2	前島　　聡	SUZUKI:AC50	アクティビティ自営工場職人組合	8	13'06.316	0'29.556	75.817	1'35.799	6/ 8
6	16	2	4	藤盛　典人	HONDA:DREAM50	ＣＬＵＢ☆Ｆ☆	8	13'15.877	0'39.117	74.906	1'37.053	4/ 8
7	17	2	5	峯　　竜也	HONDA:DREAM50		8	13'16.541	0'39.781	74.844	1'37.453	4/ 8
8	51	2	6	黒崎　竜志	HONDA:DREAM50	フリュッゲ☆レンスポルト	8	13'34.730	0'57.970	73.173	1'39.075	2/ 8
9	24	1	3	田村　　威	HONDA:CB50	ＴＫ－ｎｅｋｏ＠ＩＮＯ	8	13'53.077	1'16.317	71.561	1'41.856	7/ 8
10	56	2	7	塩幡　浩樹	HONDA:DREAM50	チームＦＢＲ	8	13'53.920	1'17.160	71.489	1'42.480	7/ 8
11	6	1	4	能美　潤一郎	YAMAHA:YB1		7	12'42.919	1Lap	68.374	1'47.030	3/ 7
12	80	1	5	川俣　美弦	SUZUKI:AC50	ちびかめＲＣ　＠ＩＮＯ	7	12'55.562	1Lap	67.260	1'48.251	2/ 7
13	13	1	6	齋藤　清光	YAMAHA:FS50	Ｏｚｙ＆ＩＮＯ　Ｒａｃｉｎｇ	6		2Laps		1'44.052	2/ 6
以　上　完　走
※	40	2		松本　　潔	HONDA:DREAM50	アトム＠ＩＮＯ	失格

クラス　1 : ノーマルレトロ　2 : ノーマルドリーム
※　ゼッケン40は、国内競技規則　第3章　13-2)　(2)違反（走路妨害）により、国内競技規則　32　1)　（失格）とした。